。不过这辆大奔却跟赛车有巨大的区别。那就是它的车身太重。两吨半重的车身。相比较很多轻型材料制作的超级跑车來说。这车的的确确是太重了。 大奔是十二缸发动机。六点零排量。金龙的阿斯顿马丁也是十二缸发动机。六点零排量。虽然在缸数和排量上两车完全一样。但是奔驰是为乘坐舒适。而阿斯顿马丁则是著名的飞机发动机公司。这样的公司制造出來的跑车天生就是为竞速而生的。 这样的两辆车要比速度。结果可想而知。 “呜呜呜。”阿斯顿马丁的发动机发出的咆哮声。完全掩盖了奔驰的声音。 一个黄毛分头的小子。拿一面旗。一挥。 阿斯顿马丁如箭般射出。唐振东开的奔驰却沒有像阿斯顿马丁一样。第一下就油门到底。 此次的比赛赛道是往返式。从这里出发。到达山脚的吊索桥。然后折返。起点也是终点。 太平山的环山路。为什么被很多赛车爱好者所钟爱。就是因为这里弯道多。考验的是车技。如果是直路。那更多考验的是车的好坏。 “龙哥的阿斯顿马丁。太快了。”一个被唐振东打了满脸开花的小弟。一脸崇拜的看着遥遥领先的阿斯顿马丁。 唐振东驾驶的奔驰。倒不是不想一开始就猛轰油门。但是奔驰的车太沉。起步肯定不如跑车快。但是唐振东并不是跟金龙拼起步。而是跟他拼的架势技术。 这一条千米的长直道。唐振东就被金龙落下了至少一百米。这是车本身的性能决定的。此时在场的所有人都对唐振东的奔驰不抱希望。这差距也太大了。 唐振东进入弯道的时候。金龙的阿斯顿马丁早已经拐过了弯。唐振东猛的一打方向。轻点了下刹车。奔驰车的车尾一个摇头摆尾。就以近乎沒有减速的速度。过了弯道。 过了弯道后。唐振东就看到了前方的阿斯顿马丁。随即他也把油门踩到了底。奔驰是越快越稳。出色的底盘。还有超重的车身。车一飚起來。四轮往外撇。就仿佛一个外八字的蛤蟆。但是正是由于外撇。所以车才出奇的稳。 开车的朋友都知道。会加油不叫会开车。会刹车才叫会开车。技术越好的司机。刹车的频率越少。这并不是说他不会刹车。而是对车的控制越來越随心所欲。知道什么距离根本不用踩刹车。因为刹车越多。就必然加速多。油耗也多。所以老手的油耗肯定比新手要少的多。 当然。这是比的油耗。如果是比速度。那老手踩的刹车越少。制动力越少。加速越顺畅。速度就越快。 唐振东练了太极后。最擅长的是听劲。能感觉出车在踩下刹车和加油后。对车的速度的影响。而现在唐振东的精神力大进。他不光能感觉加油和刹车时候的车速。更能感觉车的运动轨迹。尤其是车在拐弯的运动轨迹。 这也是唐振东的最大凭借。他凭借的就是他强大的精神力。 一百米的差距。这第一个弯道。被唐振东追近了二十米。然后这段直道。又让金龙的阿斯顿马丁给多拉下十米。两人的距离已经是九十米。 第二个弯道。唐振东对奔驰的性能更加熟悉。对制动更加了然于心。 在第二个弯道后。两人的距离再次被拉近。 接下來。并不是刚才那样老远一个的大弯道了。而是一个接一个的连续小弯道。这也是这个路段最让赛车者疯狂。最想征服的路段。 这个连续弯道。才是最考验车技的地方。 在连续的三个小弯道后。唐振东的奔驰就和金龙的阿斯顿马丁并驾齐驱了。 金龙惊讶的发现唐振东竟然追了上來。他心中泛起了惊涛骇浪。 用奔驰追阿斯顿马丁。竟然还追上了。自己的这辆阿斯顿马丁做了什么改装。他自己最清楚。也许自己沒法跟f1方程式赛车媲美。但是比起一般的跑车來。要快的多。 他竟然能追上自己。 金龙又狠狠的踩下已经到底的油门。前面又是一个弯道。他急点刹车。减速。 就在金龙减速的时候。唐振东驾驶的奔驰。根本就沒减速。只是刹车灯一闪。速度几乎未减。奔驰在金龙的面前。华丽的表演了一次漂亮的漂移。 金龙让唐振东的不减速给吓傻了。拐过了弯道。前面就是大海和礁石。金龙又是一踩刹车。猛打方向。险险压着路基。拐上了大道。 “我日。”金龙破口大骂。m.DｕｏＪUcaｉ.cｏｍ